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マフラー |
定番のテルミスリップオン
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ブレーキパーツ |
FRANDOラジアルブレーキマスター
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ハンドルまわり |
ノーマル
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
車載時に倒してしまい、スクリーンのみ社外品(^^;積載性ゼロの為VENTURA バイクパックシステム取付
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電装 |
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駆動系 |
リアスプロケットのみ純正に一度交換・チェーンはRKに交換
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エンジン |
ノーマル・15000km毎に自分でタイミングベルト交換してます(^^)
プラグのみNGKに一度交換
エアフィルターを清掃しようと外したら、無くなっていました。。。たぶん吸い込んで燃えてしまったと・・・(^^;なので今は社外品のスポンジを自分で切って使ってます。
SURFLEXクラッチキット・FRANDOラジアルマスター・AELLA30Φレリーズシリンダー
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
ノーマル
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サスペンション |
フロントトフォーク:トチローSP/OH・リア:定番のOHLINS
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
996用の純正5本スポークタイプに前後交換(^^)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
好きなステッカーペタペタ貼ったくらい?あと電波時計とETCは付けてます(^^)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | SBKなのにタンデムできる。タンブリーニさんの芸術的なデザイン。しかも整備性は良いです。燃費も20km以上走ってくれる(^^) |
短所・不満な点 | 積載能力ゼロで仕方無いと思っていたが、今はVENTURAを取り付けて解決しちゃいました(^^)現状不満はなし。 |
これから買う人へのアドバイス | 自分が所有しているオートバイの中でも一番のお気に入り(^^) |
今後のカスタムプラン | カスタムじゃないけど、そろそろヘッドのOHをやりたい。。。 |
バイクメーカー | DUCATI |
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バイク車種 | 916 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 916 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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