最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ミニモト
REV.アップマフラーにデイトナのヒートガードをつけてます
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ブレーキパーツ |
純正
フロントはミニモトのドラムブレーキ、、、これが良くないんだ
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ハンドルまわり |
ハンドルホルダーはデイトナ。
ハンドルのメーカーは不明、、、moxi?
スイッチボックス、レバーは純正
ミラーはキタコのランツァミラー
あとはジータのハンドガードとプロテクター
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フレーム |
タイヤはBRIDGESTONEのSafety Speed
スイングアームにはGM-MOTOのアルミスイングアームタイプG2Fの16cmロングをいれてます
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外装 |
タンクは田中商会のスポーツスタータンク
あとミニモトのZ2形状シートテールカウルを組んでます。
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電装 |
ウィンカーは純正。
ヘッドライトはミニモトのマルチリフレクターレンズ
テールランプはマッドマックスのZ2テールランプミニ
ヒロチーのごみっかす
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駆動系 |
前 14T
後 純正
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エンジン |
純正。
POSH
レーシングC.D.I
純正
SP武川パワーフィルター
純正
強化クラッチを考え中。
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
無し
ボアアップしたらシフトアップのオイルクーラーを入れようと思います。
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サスペンション |
ミニモトの330mm
やっぱ減衰が欲しいのでカヤバを入れようか迷ってる。
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ステップ |
ミニモト
ドラムブレーキ用バックステップキット。
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ホイール |
純正8インチ
12インチずるい、ほしい
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
正面のアクリル板研磨して作ったホンダエンブレム!
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 可愛い やばい すごい |
短所・不満な点 | やばい はねる 暴れる |
これから買う人へのアドバイス | 乗りはじめてから1年くらいでプチツー中に前輪ロックして1回転。本人は全身擦過傷&打撲&筋挫傷&顎骨折&記憶喪失と重症にも関わらずモンキーはミラーが吹き飛んで後ろの左ウィンカーがすこし曲がったぐらいでそれ以外は無傷という。 その後、レッドバロンの工場に持っていきエンジン内を弄ったときになにかが目覚めてカスタマイズし始める。 車体名はどんどん変わっていき フル純正は「モンキー」 事故後のもげたミラーを見て退化したからと「ジャワ原人」 再塗装、パーツ交換などで復活した姿を見て「フェネクス」 しかしツーリングにいくと車体が小さいし疲れて搭乗者も震え出すので「チワワ」 今は「Re:five」計画中 |
今後のカスタムプラン | ボアアップ、フレーム交換、その他もろもろもろもろ、、、、 車体名を汲んだオリジナルエンブレムを作ってみたかったり |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | MONKEY [モンキー] |
年式 | 1995 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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