最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
K-FACTORY フルエキゾースト&特注サイレンサー
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ブレーキパーツ |
フロントパッド メタリカSPEC 03
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ハンドルまわり |
Dimotiv 汎用アルミテーパーハンドル/H90mm
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フレーム |
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外装 |
カウルのセンターのオレンジの部分を車体同色のガンメタに塗装して納車しました。
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電装 |
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駆動系 |
江沼チェーン Three D(スリード)& X.A.Mスプロケット カシマコート
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
K-FACTORY ライディングステップ&逆チェンジキット
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザイン、足回り! 以前(2013年モデル)のZ1000と違ってほとんどアフターファイヤーが出ません! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ストリート、峠、サーキット |
今後のカスタムプラン | パワーコマンダー入れます! |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | Z1000 (水冷) |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 1043 cc |
購入/試乗時期 | 2015.11 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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