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| マフラー |
アクラポ スリップオン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ディスク：ブレンボ
パッド：メタリカｓｐｅｃ３
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
フレームスライダー：ベビィーフェイス
アクスルプロテクター：アグラス
スタンドフックスライダー：アグラス
フェンダーレス：アクティブ
|
| 外装 |
純正ｏｐシングルシートカウル
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| 電装 |
デイトナ：ベロフＨＩＤキット
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| 駆動系 |
リアスプロケ：ＡＦＡＭ（純正４３丁→４４丁）
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| エンジン |
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| ラジエーター |
コアガード：エッチングファクトリー
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
ＢＥＥＴハイパーバンク（ＡＢＳホース変更）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 近年やる気のカワサキ！ |
| 短所・不満な点 | 導いてあげないと曲がらない |
| これから買う人へのアドバイス | '13ZX-6Rに乗ってましたが不慮の事故？（笑）により廃車にしてしまった為、'15ZX-6Rに乗り換えました！ |
| 今後のカスタムプラン | オートシフター フルエキ サブコン Ｆフォークカートリッジ変更 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ZX-6R |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 636 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
コメント（全1件）
ランキングも凄いっす！！
マシン仕上げていったら、さらに詰めれますね！