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| マフラー |
TTSレーシングマフラー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：ブレンボ４ポットキャリパー
リア：ブレンボ２ポットキャリパー
|
| ハンドルまわり |
キタコ ヘッドライトON／OFFスイッチキット
POSHハイスロ茶
デイトナ NISSIN 1/2マスター
デイトナ クラッチレバー＆ホルダーセット
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| フレーム |
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| 外装 |
フロント：BEET エアロシャークフェンダー
リア：木谷屋 リアフェンダー
CBテール
シート:Gクラフト
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| 電装 |
SP武川 マルチリフレクターヘッドライトキット
SP武川 バッテリーキット
SP武川 DNスピード＆タコメーターキット ミニレギュレーター付き
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| 駆動系 |
サンスター NSR50 40T
クリッピングポイント 軽量クロモリドライブスプロケット 16T
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| エンジン |
Ape100 武川ｓステージ115ｃｃボアアップエンジン
SP武川 ハイパー C.D.I
SP武川 ハイパーイグニッションコイル
YOSHIMURA MIKUNI MJN-24
YOSHIMURA デュアルスタックファンネルシステムセット
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
TAKEGAWA ６段オイルクーラー
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| サスペンション |
武川サス
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| ステップ |
OVER バックステップ シルバー
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| ホイール |
NSR50後期型純正
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
キックペダル：SHIFT UP 2010
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムパーツが豊富 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 高校の時から所有してる |
| 今後のカスタムプラン | ・外装類の塗装 赤と黒メインで ・アウターローター ・クラッチ強化 ・武川のトラッカーシート＆カウルセットがほしい（＞＜） |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | APE50 [エイプ] |
| 年式 | |
| 排気量 | 115 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
ZX-14R
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