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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
スウェッジライン：ステンレスメッシュブレーキホース（フロント＋リア）
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| ハンドルまわり |
NHK：ステアリングダンパー
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| フレーム |
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| 外装 |
マジカルレーシング：スモークスクリーン
マジカルレーシング：アンダーカウル
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| 電装 |
JAFIRST ジェイエーファースト：Premium Plus HID 超低電圧起動 H4 Hi/Lo RS リレーレスキット
4300k
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ナイトロン：リアサスペンション
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| ステップ |
ベビーフェイス：バックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC
USBポート
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2stなところ（当たり前ですが…） 4本マフラーがイイ！！ |
| 短所・不満な点 | 古いバイクゆえ、絶版パーツが多く今後が不安(>_ |
| これから買う人へのアドバイス | 400ガンマは今回の車両で5台目の所有となります。 基本はノーマル状態で大事に所有していきたいと思います。 近距離ツーリング用 この車両を購入したショップで、各所のOHが基本整備メニューとしてあったので安心していたのですが、引き取ってすぐの走行で問題発生…。 加速しない…オイル吹きまくりでシャレにならないため、信頼の置けそうなショップさんに有料にて整備をお願いしました。 結果、購入店での整備の質が悪過ぎが原因という結果に...orz ３月下旬~このショップさんに整備をお願いし、晴れて５月上旬に調子が良い状態で戻ってきます！ |
| 今後のカスタムプラン | WP：PROLINE フロントフォークスプリング |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | RG400 |
| 年式 | |
| 排気量 | 397 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014/3 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
TZR250
RG400
RZV500R
RG500γ (ガンマ)
GSX-R1000R
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