新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
フロントのマスターがだめになっていて、ブレンボラジアルにしました。ちょっと合わないけど。 当時物４ＰＯＤブレンボレーシングキャリパーを手に入れましたので、交換です。

ハンドルまわり

フレーム

外装
シートを作り直しました。きれいになりました。

電装

駆動系

エンジン
ウオタニで強化です。アーシングもとっても効きました。
カーボン板でキャブレターカバーを作りました。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
フロントフォークがマルゾッキＭ１Ｒでしたが、気に入らなかったので、フォルチェレ（ゴールドのやつ）に入れ替えました。

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
シガーソケットをつけてみました。電源取りです。 なにせツーリングにも使っていますんで。

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 直線の安定性とレーンチェンジの素早さ
短所・不満な点 路面の荒れたコーナーではばたついてしまう
これから買う人へのアドバイス 昔からBIMOTAで一番好きな車種でした。
今後のカスタムプラン エンジン開けたい、、

スペック

バイクメーカー BIMOTA
バイク車種 HB3
年式 1985 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期 2008年
走行距離 およそ 10000 km
燃費 およそ 12 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング