日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001392access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 装着パーツ合計金額 | ￥69,100 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 16歳で免許を取得、 近所のオジサンに貰ったカブ50がキッカケで、 何かしらのカタチでカブに乗り継ぎ30年。 やっとカッコイイと思えるヤツが出たとJA45を即購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 割と多い意見で、 『遅い』『ブレーキが効かない』『ステップが邪魔な位置』『振動が凄い』 を聞くんだけど、 何と比べて普段何キロ出してるんでしょうねｗ これ程バランスの取れた車体はないでしょう。 全てに措いて『ほんのちょっと足りない』感。 使いきれるってこんな感じなんでしょう。 まああくまでも250cc以上と比較してだけど。 サスペンションは秀逸。 ちょっとした林道なら楽勝。 あと、 誰に言っても驚かれる燃費。 アタクシのはオフロード仕様でファイナルを低速に振ってるんだけど、 最高68km/L・最低50km/L。 財布と地球に優しい。 |
| 短所・不満な点 | (1)純正のタイヤ・ホイール・スプロケット・チェーンが無駄に太い。 これらせいでフィーリングが重い。 加速・燃費も若干ではあるが悪くなってる。 はっきり言ってこれらは不必要。 (2)エンジンオイルのドレンが変。 何でコレにしたの？ (3)ハイビームのインジケータランプが明る過ぎ。 暗い夜道で見え難いからハイビームにすると、 インジケータの突き刺さる青い光で目が眩むｗ |
| これから買う人へのアドバイス | カブが1番！ とは言いません。 しかし、 排気量が大きければ良いという事は一切ありません。 身の丈を知る・身の程を知る、 必ず『丁度良い』があります。 楽しくしっかりタップリ悩みましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | クロスカブ110 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 超ロングツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 94点 |
コメント（全0件）