日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2024/01/08 年末は4RR、新年はH2 年末年始は暖かく走り納めで4RRの慣らしも終わり, ・・・
- 2023/08/20 本日はトップガンDay ガレージで作業してたらカン高い音をさせてご先祖様が ・・・
- 2023/04/09 春ショット 春ですね～。
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001057access
| マフラー |
VAN DEMON
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
N/A
|
| フレーム |
|
| 外装 |
Evotech Performance
STOMPGRIP トラクションパッド ストリートバイクキット【VOLCANO】
|
| 電装 |
Z900RS純正リヤウインカー
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
N/A
|
| サスペンション |
XTRIG ショックアジャスター
|
| ステップ |
|
| ホイール |
N/A
|
| 足まわり |
N/A
|
| オイル |
EPL-203
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 装着パーツ合計金額 | ￥907,994 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 過給器の加速を味わいたくて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 剥がされそうな加速。昔、900R乗ってる時にZZR1100全開した時もこんなんだった様な気がするけど更に上行くな〜。すぐ空向くけど。 |
| 短所・不満な点 | 減速時にシートが滑って金○を打つ。加速感演出の弊害ですな。表皮の張替えしないと。ローンチは意味無いな〜。 |
| これから買う人へのアドバイス | 国内仕様はまだ乗り易いので買うならそっちを買うべし。それ以外はじゃじゃ馬と覚悟して乗るべし。250馬力仕様は4速でも普通にフロント浮きますよ。 |
| 今後のカスタムプラン | チタンのネジ ST-2（280PS)仕様 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ H2 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 998 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 12 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
| 登場映画 | これも言わずと知れた |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ZX-4RR
ZX-25R
GPZ900R
コメント（全0件）