新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
HATTORIモデル 80用マフラー
HATTORIモデル FZ70S用マニホールド

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
GO MODELベアリングリンケージ 少々高額だがガタはでなく、フリーメンテナンスになる。

フレーム

外装
OK模型 ホイルスパッツ 塩ビ製なのでラフランディングでも破損しない

電装
OK模型 VOLTメーター

駆動系
プロペラ 13×8 バランス取り、エッジ安全加工

エンジン
YS製 FZ70S スーパーチャージャー クランクケースバルブ圧縮式スーパーチャージャー 機体はNA70までな仕様だったが自己責任で補強して搭載。 サイズや重量はFZ63Sと変わらない。 オーバーパワーだがパワーはあっても困らない。
YS純正 4サイクルグロープラグ 実はOS、SAITO製作所純正と製造元が同じだそうであるw よって互換性がある。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール
テトラ製 径は80mm以上を使用。 ダートではスポンジ製、アスファルトではゴム製のタイヤに履き替えます。

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
機体捜索用ブザー
2022.6.30 国土交通省無人航空機登録(ドローン登録)に成功。 ワザと”変な機体名称”にしたけど審査に通った。 改造の公認車検みたいなもんだね( 'ω')/

コメント

購入動機・用途・比較車種 入門機プレイリーを経て、スポーツ肩翼機ホットリンボー15で背面飛行と4ポイントロールとナイフエッジをマスター。
途中のクラスを全て飛ばし、いきなりスタント機を飛ばせという上級者のアドバイスに従い、4サイクルミドルクラスにいきなりステップアップ!
バイクでいう50ccからいきなり大型ミドル650ccみたいなヲレらしい遍歴でしたw
長所・満足な点 フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。
胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加させる。 変なカナライザーは同席する他フライヤーに威圧感をももたらすw
NA70の機体にスーパーチャージャー70を搭載した為、中スローで無限垂直上昇が可能!
短所・不満な点 チャイナ製のレプリカ機故、製造工場が他スタント機と同じようで内部構造が同じ。
軽量化を追求するあまり、胴体側面の肉抜きが極端であり、持つ場所を誤ると穴が開いてしまうw
スーパーチャージャーエンジンはオーバーヒートしやすく、夏場はスロットル開度を抑えたり、駐機中は日陰を作り冷却する、燃料のニトロ%を高める、燃調を甘めにするetc工夫が必要です。
機械式インジェクション装備なのですが、グズリだすと手に負えないw
幸い私のはグズった事ないですが。
これから買う人へのアドバイス 10年前の機体、欲しくても売ってないと思います。
カラーリング以外に価値はありません。
縁があれば中古でもらえたりしますがまず入手は不可能です。
KK HOBBYで販売中のSuper Apollo 50でほぼ同等の性能なハズ。
今後のカスタムプラン もし堕ちたら、機体のみ適当なのに買い替えマス

その他の価格情報

その他

その他

新車 5

価格種別

中古車 0

本体

価格帯 6.98~25.98万円

13.29万円

諸費用

価格帯 1.19~3.22万円

1.37万円

本体価格

諸費用

本体

万円

価格帯 ―万円

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万円

価格帯 ―万円


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価格帯 8.17~29.2万円

14.66万円

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スペック

バイクメーカー Sonota
バイク車種 その他
年式 2010 年式
排気量 11 cc
購入/試乗時期 2010.7
走行距離 およそ 1989 km
燃費 およそ 60 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 初めての競技車両
こんな人にオススメ 本格的に競技を楽しみたい人に
特にここがすごい サウンドが心地よい
登場映画 出てない。
登場ドラマ 出るわけない。
登場アニメ 不可
登場マンガ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 88点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:12km
    【給油量】:0.2リットル
    【燃費】:60km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:1831km