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| マフラー |
ストライカーパワーミニキャノンタイプ（ダブルエンブレム仕様）
エーテックヒートガード（ケプラー）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ACパフォーマンスラインブレーキホースキット前後
F:モトマスター フレイムディスク
RK メガアロイ
R:ジグラムローター
RK ファインアロイ
|
| ハンドルまわり |
ZETA COMPバーミニトレール
テフロンスロットルチューブ
アーマーハンドガードベント
XC-PROプロテクター
ピボットレバーCP3フィンガー左右
PROGRIP７１７
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| フレーム |
デイトナ グラブバーキャリア
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| 外装 |
エーテック リアフェンダー
ＧＯＲＤＯＮ’Ｓ ロングリアフェンダー
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| 電装 |
武川 ストリームラインウインカーセット
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| 駆動系 |
チェーンガイドローラー回るクン
前後サンスター（１３、４７丁）
RK GP428MRU
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| エンジン |
CR8IX
豚鼻
i-con mini
ＤＮＡ モトフィルター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
AGRAS バックステップ
Ｇクラフト リターンスプリング
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| ホイール |
MDFリムストライプ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
poshナンバーホルダー＆リフレクター
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | KSRから乗り換えですがまともなサス。 NSRより二人乗りしやすい。 セルが付いてるｗ |
| 短所・不満な点 | アフターパーツが少ないのが・・ KSR110並に増えるのを期待してます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤＆お買い物バイク |
| 今後のカスタムプラン | アルミリム アルミスイングアーム アンダーカウル バイカーズタンデムステップ 武川オイルクーラー（サーモスタット付き） 油温＆電圧計 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012/12/1 |
| 走行距離 | およそ 4000 km |
| 燃費 | およそ 32 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
WR250R
WR250X
NSR250
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