新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
純正OP

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装
GoodsLand タンク パッド

電装
赤LED照明
IPF HL-52 マルチリフレクターヘッドランプ 3ポイントタイプ
LED H4
水冷ボンネビルウィンカー

駆動系
サンスター :リアスプロケット ジュラルミン39T

エンジン
20326Map.hex OEM  TuneECUにてマップ書換

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
MADMAX マッドマックス :アルマイト メインステップ YAMAHA用

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
World Walk 汎用メーターバイザー

コメント

購入動機・用途・比較車種 元祖カフェレーサー的デザイン
これに乗るためだけに大型免許をとった59歳です。
長所・満足な点 デザイン 各部の高級感 
ゆっくりでもストレスを感じない 開ければそれなりに速い 2000以上ならストレスなく加速する 
短所・不満な点 ニーグリップ出来ない しようとするとヘッドカバーを膝でグリップ アッチッチになる(可変ステップで少し解消)
積載性ゼロ(サイドバックはデザインを損ねる)
タイヤサイズ ホイール(幅) 特にリア 150以上のラジアルを履きたい
シートの脱着
スピードメーターの下半分だけ暗い 
エンジンオイルが4L近く入る
レッドまでストレスなく回るが イマイチ盛り上がらない高回転エンジンフィーリング
これから買う人へのアドバイス 派手すぎず かっこいい
3~4気筒のハイパワー車にはかないいませんが
まったりもカットビもストレスなく乗れます。
カフェ好き(前傾が気にならない)おっさん(じじい)には最高のバイクです。
不満もたくさん書きましたが、すごく満足しています。
今後のカスタムプラン

トライアンフ THRUXTON 900の価格情報

トライアンフ THRUXTON 900

トライアンフ THRUXTON 900

新車 0

価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

105.32万円

価格帯 69.9~129.91万円

諸費用

17.1万円

価格帯 10.09~24.56万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

122.42万円

価格帯 94.46~140万円

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スペック

バイクメーカー TRIUMPH
バイク車種 THRUXTON 900
年式 2008 年式
排気量 900 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

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