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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＴＮ ＲＡＣＩＮＧ スポーツキャリア NKS-0002
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| 装着パーツ合計金額 | ￥109,604 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供を後ろに乗せる為に購入したＢＷ’ｓ100が色々と不具合（特にオイル漏れ、マフラーからのオイル吹き）が出て、後ろを走る嫁からのクレームがキツくなった。 嫁がＧＲＯＭに乗っていますが、燃費の違いから給油タイミングが合わないし、長距離ツーリングで田舎の方に行くとガソリンスタンドが無くてガス欠との戦いになる事が多かった。 子供も大きくなり、二輪免許を取ったがスクーターは乗りたくないらしく、自分が乗らない時に子供の練習用に良いかと考えてヤフオクで購入。 基本的には片道100ｋｍ圏内で美味しいランチを求めて走っていますが、年に1度のＫＳＲしまなみミーティング＆見近島キャンプにオール下道で4~500ｋｍで走り続けたり、気が向けばどこへでも走って行きます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さくてもカワサキ車。 ホンダも乗っているがカワサキから始まったバイク人生だけに特別な思い入れが有る。 1人乗りと開き直った車体はコンパクトで扱い易い。 昔乗っていたＫＳ-1より車体とタイヤサイズがＵＰしているが小回りが利いて便利。 足付き性も良く、良いか悪いかは別として何処でも走って行けそうな？気がする。 まぁ、実際には完全なＯＮタイヤなので無茶は出来ませんが・・・。 車体の剛性はまずまず。 あまり硬いとギャップで跳ねるので十分だと思います。 昔から乗り継いだカワサキ車と同じくフロントは普通ですがリアブレーキが良く効きます。 簡単にロックさせてリアを流す事が可能。 安全かどうかは別として個人的に大好きな仕様です。 エンジンパワーは、そこそこ有るので実用上は問題無し。 欲しく無いと言えば嘘になりますが、扱いきれないパワーよりもエンジンをフルに使って走っているという感じが個人的に好きです。 インジェクションではなくキャブなのでパワーが無く、燃費は良くないと思いますが、将来的に手を加えやすいかも？ 総合的には、癖が有りますが、乗って楽しいマシンだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 車体関係では・・・。 ミッションが4速なので、もう1速が欲しい。 低めのギア設定なので、幻の5速へ入れようとしちゃいます。 ＡＲ（2ｓｔ）系の6速に乗っていた事も有って物足りない。 有っても見ないけどタコメーター、そしてトリップ・燃料計が無い。 初代ＫＳから続くスピードメーター＆警告灯のみという潔さは仕方無いとして・・・。 昔と比べて質感が下がっているのは何故? 細かな所で各部品の質が落ちています。 国産と比べるのは駄目と分かっていても、タイカワサキのクオリティーが低過ぎ? ＫＳＲの最終型？＆ＰＲＯなら、もう少しグレードＵＰしても良かったのでは？と思います。 Ｚ125のメーターが少し羨ましいかも？ 車体以外では・・・。 ＧＲＯＭ等のホンダ車と違いカスタムパーツが少ない。 人気車ではないのでパーツやタイヤが選べないし廃盤になってきています。 |
| これから買う人へのアドバイス | Ｚ125が販売された事も有り、ひっそりと皆の記憶から消えて行くマシンかもしれません。 キャブ車なので燃費も良くなく、冬場ではチョークを引いたりと始動にも儀式がいるので本当にＫＳＲが好きな人にしかお勧め出来ません。 パワーは有りませんが、原付に110ｃｃを積んでいるって感じなので、そこそこ走ってくれます。 バイクに乗っているんじゃなくて、運転しているって感じが好きな人には面白いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KSRプロ |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016/1/7 |
| 走行距離 | およそ 309971 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 多少壊れても自分で直せる人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
エンジンオイル
スパークプラグ
エアフィルタ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
ブレーキパッド(フロント)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
スプロケット(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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