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| マフラー |
WR'S ステンレスフルエキゾースト
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
汎用ビキニカウル
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | Ninja250から乗り換え。 数年前から気になっていたが中古でしか手に入らないことで諦めていたが ふと中古を見ていた時に欲しい衝動が湧いてしまい購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4気筒のエンジンサウンド。 低速でも扱いやすい出力特性とネイキッドスタイル。 身長が低く短足なのでシート高が低いのも助かります。 |
| 短所・不満な点 | 中古でしか手に入らないので車体カラーの選択が出来なかったこと。 意外にハンドルが低くて遠いのでポジションがしっくりこない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ボディーパーツは欠品が多いので傷を付けないように慎重に取り扱いが必要。 古い車体なのでメンテナンスはマメに行い、状態チェックは欠かさずに。 中古のタマは少なくなっていますが走行距離はあまり拘らず、状態の良さを重視すればまだ良い車両は見つかると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ホーネット250 |
| 年式 | 2007 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019年6月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
Dトラッカー125
ニンジャ250
ニンジャ250R
MAJESTY125 [マジェスティ]
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