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| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
ジェベル250
|
| フレーム |
ブラストガレージ 粉体塗装
|
| 外装 |
|
| 電装 |
除電ボルト
自作LEDテールランプ
自作ヘッドライトリレー
USB 1口
キジマ グリップヒーター
アンテナ一体型 ETC
八重洲無線 FTM-10S(アマチュア無線)
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ジェベル125カム ロッカーアーム鏡面加工
ジェベル250純正キャブTM28SS
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
DF200
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| サスペンション |
フロントサス：スラストベアリング、リア：スイングアームピボット ブッシュ化
|
| ステップ |
自作ワイドステップ
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| ホイール |
RKエキセル 17インチ F3.00 R3.50 アルミリム
|
| 足まわり |
フロント スラストベアリング
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
アンテナ一体型 ハンドルマウントETC
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生時代の家内が乗っていたバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃料タンクが大容量13L 維持費安い、消耗品や純正部品が本当に安い タイヤ代安い、プラグ1本しか使わない、オイル交換も安く済む 強制開閉タイプのキャブにしたらパワフル キャンプ道具を満載に積載可能 |
| 短所・不満な点 | 高速苦手、スピード出ない、ガチャガチャウルサイ、熱ダレする、全く効かないノーマルブレーキ、走行後すぐにシートカバーをかけるとエキパイでカバーが溶ける、全体的にやっすい質感、シナリを感じるフレーム、エンジンオイルが減る、電装弱め、あと2速欲しい(6速と7速笑) |
| これから買う人へのアドバイス | 色々文句の方が出てくるかも知れないですが、乗れば乗る程に味わい深さが堪能出来る素敵なバイクです。絶版になって久しいですが、出来れば再販して欲しい、玄人向けなバイクです。 唯一、高速道路だけは苦手です。5速しか無いので、80km巡航位が安全巡航速度です。フレームのしなりを感じる場面も多々あります。 最近は安全講習会でも使用しています。スラロームでも低速バランスでも、どこでも来い！な懐の深さに改めて惚れ直しました。 |
| 今後のカスタムプラン | よりツアラー方向へ 講習会でも安心して走れるモタード仕様 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | ジェベル200 |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ロングツーリング 連泊 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 93点 |
GPZ900R
TS200R
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