最新の整備記録
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-
エンジンオイル
【純正基準値メモ】:不明
【オイル銘柄】:SOX天白店指定
【交換量】:2.0リットル
【オイル粘度】:
【オイルフィルタ交換】:有
【オイルフィルタ銘柄】:不明
【総走行距離(オドメーター)】:4789km
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マフラー |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 初老ライダーです。 少し気持ちに余裕が出来たので、長年の夢っだったバイクの免許(中型)取得しました。 |
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長所・満足な点 | 1.スタイリング 2.カラーリング 3.カスタムパーツが多い 4.250ccとの差別化 5.燃費が良い。AV28km/L以上 |
短所・不満な点 | 1.2気筒のパルス音(本当は4発乗りたい)→マフラーで対応 2.ステップ位置 →バックステッププレート対応 3.バックミラーがほとんど見えない →ブラケット取付 4.ライト類がハロゲン →LED化 5.乗り心地が悪い(フロントかなり跳ねます) →タイヤorサスペショングレードアップ 6.フロントブレーキが脆弱 →パーツのグレードアップ |
これから買う人へのアドバイス | 素人目にも短所はわかります。 初めから満足できるバイクはないので、カスタムできる楽しさも バイク選びの選択肢だと思います。 |
今後のカスタムプラン | 1.ハンドル周り(ハイスロットル+ハンドルバー+ショートレバーの交換) 2.リヤタイヤ周り(フェンダーレス+リアフェンダーの交換) 3.マフラー交換・T-REV化・CPUコントロール 4.電装部品のアップグレード 5.タイヤ交換 6.フロント&リアサス交換 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | YZF-R3 |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 320 cc |
購入/試乗時期 | 2018・12 |
走行距離 | およそ 4789 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | ワインディング |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
エンジンオイル
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