Myバイクの日記
- 2022/01/29 スパーダレストア バラしてお色直しだけの予定が・・・タペットの音が出 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 友人がレストアに断念したのでハゲタカのごとくサルベージ |
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長所・満足な点 | とても優しいフィーリング そのくせカタログスペックではCBR250RRよりパワーもトルクも上で、なおかつ軽い 小柄で軽くて乗りやすく、攻めればそれなりに楽しい なによりバイクでのんびりと楽しめる事を実感させてくれる |
短所・不満な点 | さすがに古いのでいろいろ不具合が出る V型はキャブの脱着がめんどくさい タイヤの選択しが少なくなってきている |
これから買う人へのアドバイス | 乗りやすさと気楽な楽しさを求めるなら選択の価値あり ただし、古い個体なので何かと不具合は出てくる(特にキャブ) エンジンはとても頑丈で少々なことじゃ壊れない タマ数は多くないけど、出てきても安いから、セカンドバイクとしてもアリだと思う |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VT250スパーダ |
年式 | 1988 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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