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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポジションが楽で疲れない 峠もガンガン行ける カウルにクチバシ付けたらアドベンチャー系になってしもたけど走りはアルプスローダーのまま |
| 短所・不満な点 | 社外パーツが少ないですねヨーロッパは色々あるみたいだけど 私は自分で造るから（金属パーツ）別に困ってないけど |
| これから買う人へのアドバイス | 見てくれイメージとか見栄っ張りで（素人がバイクを選ぶ基準）選ばずに エンジンフィーリングで選ぶべき 知人がﾊｰﾚｰ買ったけど30分で買わなきゃよかったと後悔してます |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TDM900 |
| 年式 | 2004 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2018/10月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
XT1200Z スーパーテネレ
YZF1000サンダーエース
DR250R
TDM900
TDM900
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