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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 何より見た目！！ 初めてのバイクで何も分からなかったのでとにかく見た目で選んだ 基本街乗りツーリング、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エッチなタンクの形状、太くてでかいタイヤ、どこをとってもかっこいい ホーネット独特の4気筒サウンドがたまらない！！特に10000回転あたりからのおとはたまらなく心が躍る 大型バイクにも負けをひかない加速力！10000~12000回転あたりの加速力はとんでもない とにかく軽いのでとてもとり回しがいい |
| 短所・不満な点 | 250cc全般に言えることなのだが、長距離高速道路などで長距離を走る場合は右手が痺れてきて少しつらい。（長距離で無ければただただ楽しい） シート硬すぎ問題ｗ もう慣れてしまったが乗り始めた当初は1時間も乗ってるとけつが痛かった… リアブレーキの効きは余りよくない。ただ普通に車間空けて安全に運転していればまったく問題は無い |
| これから買う人へのアドバイス | 総合的に見てとてもいいバイクです！ 特に変な癖なども無い素直なバイクなのではないでしょうか！ すでに絶版されてしまったモデルなのでもし購入するときはバイクに詳しい友達などと一緒にしっかりと車両下見をしたほうが良いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ホーネット250 |
| 年式 | 2003 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017年 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
CBR650R
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