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Myバイクの日記
- 2010/01/24 パワーチェック ダイノにてパワーチェック後輪120PS記録。全開付 ・・・
- 2017/10/08 ショートツーリング 限られた時間で近場へ。972cc＋ハイカム＋FCR ・・・
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0003019access
| マフラー |
テックサーフチタン/ナイトロサイレンサー
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボキャリパー、ラジアルポンプ
|
| ハンドルまわり |
クリップオンハンドル
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| フレーム |
OVERスイングアーム、サブフレーム‥
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| 外装 |
スクリーン‥
|
| 電装 |
レイブリックマルチリフレクターブルー
GPZ1000RX
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| 駆動系 |
ＲＫチェーン‥
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| エンジン |
972ccアップ、ヨシムラハイカム、面研
ダイナ2000
FCR37、BMCフィルター‥
STD
|
| ラジエーター |
ZZR1100Dラジエター
|
| オイルクーラー |
アールズラウンドタイプ
|
| サスペンション |
フロントWP、リア、オーリンズ
|
| ステップ |
ウィニングランステップ
|
| ホイール |
ダイマグ
|
| 足まわり |
|
| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
STD
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス。以前乗っていたスープラ（1JZ改）タービン交換車よりも加速が鋭いし速い。 |
| 短所・不満な点 | もう少し軽ければ良いけど・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中学生の頃実車を見たとき衝撃を受けた憧れだったバイク。GPZ900Rに乗るために限定解除したようなもの。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ強化、現状維持で大事に乗る |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] |
| 年式 | 1995 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 1995.4 |
| 走行距離 | およそ 40000 km |
| 燃費 | およそ 14 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 95点 |
KSR-2
ZZR1400
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