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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ZETAに変更（オフ用のハンドルガードを付けるため）
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| フレーム |
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| 外装 |
荷台+でかいホームセンター箱
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小型のオフロードだが十分楽しめる！ 本当に軽い！自転車にエンジンつけた感じです。後輪も前輪も腕の力だけで持ち上がる。 |
| 短所・不満な点 | あまりにもギアチェンジがスムーズなので入ってるか心配になる。ローギア寄りなので一般道でエンジンをぶん回さないといけない（その代わりオフだとすごくいい感じ） |
| これから買う人へのアドバイス | オフロード、林道の走行用。ウィリーなどバイクの技習得するために購入 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KLX125 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/7/12 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
GSX-R750
RAPTOR1000
RS250 (アプリリア)
RS3 125
