日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000120access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
リアのローターをウエーブディスクに変えてます。
Braking Wave Brake Rotor WF7513
見た目のため。
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
オプションのセンタースタンド
リアホイールハガー
リアキャリア
チェンジペダルキット
|
| 外装 |
フロントのパネル、写真では赤ですが今はチタングレーになっています。
スポーツスクリーン
サイドディフレター
USホンダ タンクパッド ニーパッド
08P61-MGE-200A Carbon Fiber Tank Pad
08P61-MGE-200E Carbon Fiber Knee Pad
なぜこれを日本で販売しないのでしょうか。
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
グリップヒーター
ETC
ナビ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速道路を使った長距離移動に最適です。 |
| 短所・不満な点 | 最新の電子制御バイクですのでセンサー異常でいきなり動けなくなる事があります。距離無制限の引き上げ搬送が出来る保険の特約に入った方が良いでしょう。ある程度馬力のあるバイク屋でないといじれないしそこまで100km以上あったんで。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長距離はこれでしょう。東京~青森、門司程度なら一気に走れます。ATは乗り出し最初はつまらなく感じましたがもう手放せません。 |
| 今後のカスタムプラン | シートヒーターがほしいな。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | VFR1200F デュアルクラッチトランスミ |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 1200 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
DR-Z400S
コメント（全0件）