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マフラー |
オーバァーチタンオーバル
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ハーディーハンドルブレース,ハリケーンセットバックスペーサー
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フレーム |
レディバードフレームスライダー,ヤマハエンジンガード
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外装 |
アチェルビスハンドガード,MRAスポイラーユニバーサル
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電装 |
HIDライト(ロービームのみ)
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駆動系 |
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エンジン |
パイパークロスエアフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ヤマハヘルメットホルダー,GIVIパニラケース,ユピテルナビ,ヘンリービギンズツインバッグ
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購入動機・用途・比較車種 | ヤマハのバイクで、スタイルにはまった。 |
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長所・満足な点 | このスタイルがいつまでも飽きない。県道ツーリングが楽しいバイク。加速する時の適度な振動がたまらん!レギュラーガソリンで、燃費も良い。まだまだ乗り続けたい。 |
短所・不満な点 | ハンドルが高いからか、押し歩きは重さを感じる。フロントタイヤのサイズのせいで、安売りの前後セットが無い。 |
これから買う人へのアドバイス | 今更わざわざ選ばないでしょうけど、値段が安いバイクを探している人にはお勧めです。買った人だけがわかるこのバイクの良さ。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TDM900 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2010年4月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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