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| マフラー |
ヨシムラジャパン２本出し
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
マスター・タンク等ブレンボ、メッシュステンレスホース
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
アーシング
Ｋ＆Ｎフィルター
ZETAショートレバー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ノーマルで調整
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| ステップ |
ノーマルバックステップに調整したのみ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ハイスロットル、フェンダーレス
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 意外に燃費よい、ハヤブサより 整備容易 |
| 短所・不満な点 | 乗員以外問題なし |
| これから買う人へのアドバイス | 人生最後の一台か！ |
| 今後のカスタムプラン | チェーン、スプロケ交換 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1000 |
| 年式 | 9 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
GSX-R1000R
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