0002241access
| マフラー |
２本ついてます
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル
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| ハンドルまわり |
ノーマル
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| フレーム |
ＳＲ４００用のセンタースタンドを無理やり取り付け。
あると便利なセンタースタンド
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| 外装 |
・風防
・サイドバック
・シーシーバー
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| 電装 |
ノーマル
ノーマル
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| 駆動系 |
フロントを１６丁から１７丁へ変更
Ｏリングチェーン（ゴールド）に交換
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| エンジン |
あります
ガチャガチャうるさいんです．．．。
ビラーゴ純正のレギュレータが壊れたので、スーパーシェルパ純正（冷却フィン付き）に交換。
ついでにサイドカバーも加工して冷却用穴追加。
あります
あります
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| ラジエーター |
ありません
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| オイルクーラー |
ありません
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| サスペンション |
あります
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| ステップ |
あります
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| ホイール |
あります
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ありません
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルですね。 他の同排気量のアメリカンと比較すると小ぶりですが、スタイルはピカイチだと思います。 旋回性もすこぶる良いし、なんといっても粘りのあるエンジンがいいですね。 Ｆスプロケを１丁アップしてありますが、それでも峠に行っても変速いらずです。 アクセルを開けた時の応答の良さも加速ポンプの恩恵でしょう。 燃費も良く、最高で４７ｋｍ／Ｌでした。 |
| 短所・不満な点 | 特にありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＧＢ、ＫＡＴＡＮＡ、ビラーゴ、セロー。 きっと最後（バイクに乗れなくなる時）まで乗るのはビラーゴだと思います。 それだけ楽なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルで乗り続けます。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | VIRAGO250 [ビラーゴ] |
| 年式 | 1988 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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