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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | CRM250から乗り換え。2ストに飽きたのでマイルドな4ストにしたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて粘りがあるので乗りやすい。デザインが好き。今じゃ当たり前だがセル付き。足場の悪いところでの再始動はキックだと辛い。 燃費が良い。空冷シングルでメンテが楽。 |
| 短所・不満な点 | さすがに設計が古い。シートが狭いので、1日走ってると午後はケツが痛くなってくる。パーツがどんどん廃盤になる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に林道ツーリングで使用してますが、そこそこ走ります。アタック系の人はアンダーガード付けましょう。夏場はタレるので、良いオイルを入れた方がいいです。 |
| 今後のカスタムプラン | スペアホイールにトラタイヤ履かせたい。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | XR250 |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
VTR1000Fファイアストーム
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