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マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン
NGK 標準プラグ B7ES 1111

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル
MOTOREX TOP SPEED MC 4T【15W-50】【4サイクルオイル】

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
デグナーサイドバッグ

コメント

購入動機・用途・比較車種 御近所さんが譲ってくれました。晴れている日は、普通に乗っています。
長所・満足な点 とにかくエンジン、排気音がしびれます。さすがに古い車体なので愛情を持って整備して乗っています。ちょっと近所迷惑かも知れません。
短所・不満な点 燃費が悪い。セローの半分も走りません。気にしませんが。こまめにオイル交換などの整備メンテが必要でありますが、愛着が湧くと思われます。
これから買う人へのアドバイス 1971年式エクスポート。同じバイク出逢ったこと一度もありません。それだけに他の人とはかぶりません。
今後のカスタムプラン 無し。出来るだけオリジナル、ノーマルを維持したいと思っています。

ホンダ CB250の価格情報

ホンダ CB250

ホンダ CB250

新車　0台

価格種別

 中古車　2台

本体

価格帯 ―万円

―万円

諸費用

価格帯 ―万円

―万円

本体価格

諸費用

本体

87.5万円

価格帯 87.5万円

諸費用

2.4万円

価格帯 2.4万円

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価格帯 ―万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB250
年式 1971 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 52000 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング

  • 燃費

    【今回の走行距離】：km
    【給油量】：リットル
    【燃費】：km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】：51000km

  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】：10w40
    【オイル銘柄】：MOTOREX モトレックスTOP SPEED MC 4T【15W-50】【4サイクルオイル】
    【交換量】：2リットル
    【オイル粘度】：15w50
    【オイルフィルタ交換】：無
    【オイルフィルタ銘柄】：
    【総走行距離(オドメーター)】：52000km

  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】：
    【プラグ清掃】：無
    【焼け具合】：
    【プラグ交換】：有
    【銘柄】：NGK エヌジーケー 日本特殊陶業標準プラグ B7ES 1111
    【総走行距離(オドメーター)】：52000km

  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：TT100GP
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：46000km

  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】：
    【交換】：新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】：TT100GP
    【チューブ銘柄】：
    【タイヤ溝】：mm
    【空気圧】：
    【総走行距離(オドメーター)】：46000km

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