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マフラー |
Kファクトリー(オールチタン)
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ブレーキパーツ |
フロント:ブレンボマスター、TOKIKO_6POTレーシングキャリパー、サンスタースリッドディスク、メッシュホースリア:ブレンボレーシングカニ、ワンオフリジッドサポート、メッシュホース
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ハンドルまわり |
ワンオフトップブリッジ、アップハン、ハイスロ
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フレーム |
ワンオフステム三股、ワンオフスイングアーム、フロントフォークスライダー
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外装 |
MRAスクリーン、ワンオフカスタムシート、マジカルレーシングカーボンミラー、フェンダーレス
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電装 |
HID、小型ウィンカー、ナンバー灯LED
ヨーロッパ仕様ノーマルYOSHIMURA テンプメーター
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駆動系 |
サンスタースプロケ、ゴールドチェーン
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エンジン |
ノーマル
ヨーロッパフルパワーキット
ブレンボマスター、Kファクトリークラッチリレーズ
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
前後オーリンズ
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ステップ |
ワンオフバックステップ
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ホイール |
前後ダイマグ(中空ホロ)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ニュートンタンクキャップ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル。軽量。 |
短所・不満な点 | ツアラーの認識があるが、積載性が乏しい。時計/燃料計が無い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ウオタニ、エンジン減圧バルブ、昇圧器、マルチスパーク |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | RF900 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2007 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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