新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
Fディスク化予定。

ハンドルまわり
ZETAのミニモト用へ。振られに強くしました。ガードはアチェルビス装着、かっこは良くなったかな。

フレーム

外装

電装
ＨＩＤ化。不安定ですが明るい。
試行錯誤して、ＶＥＣＴＯＲで落ち着けそう。

駆動系
よくわからないが、ＸＡＭのスプロケとＤＩＤのシールチェーンにしてみた。

エンジン
デイトナ製ＣＤＩでリミッターカット。直流取りの補助灯（30W)装着。30分でバッテリーが干上がる。

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
グリスアップをしないと。

ステップ
良いワイドステップがあったら教えてください。

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ・オフロード練習、林道探索用に購入。
・50ccなので、保険や税金が安いので2ndバイクとしてうってつけ。
・中古市場から2stが消える前に良品を手に入れたかった。
長所・満足な点 ・軽いのでなんでもあり！どこにでも入っていける。
・燃費の良さとタンク容量が相まって航続距離は200ｋｍ以上。
・エンジンオイル1Ｌで2000km走ることができる。
短所・不満な点 ・プアーなFドラムブレーキ→ディスクに交換。
・ふにゃふにゃサス→フォークオイルを固くしたら多少良くなった。
・登りですぐに熱ダレする。
これから買う人へのアドバイス ・中古車購入の一般論ですが、タンク内の錆に注意。
・12Ｖ化をお勧めします。
・シンプルなバイクなので、初めての分解整備にお勧め。
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 DT50
年式 1996 年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期 2004
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング