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マフラー |
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ブレーキパーツ |
ゴールド塗装仕様
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ハンドルまわり |
HONDA純正グリップヒーター
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フレーム |
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外装 |
メタリックグリーン塗替え
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電装 |
LowのみHID仕様
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
イエロー塗装仕様
ビチューボサスペンション
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ステップ |
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ホイール |
ブラック塗装仕様
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ナビ取付・サイドスタンド・ハンドルガード・リアボックス
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購入動機・用途・比較車種 | 大型MTバイクを購入した際に、それまで乗っていたアプリリアアトランティック500ccを車検不要のスクーターに買い替えるため、塗装には定評があるカネバンさんで程度の良い状態のスポーツシティ250を見つけたので、お気に入りのカラーリングに塗り替えて世界に1台しかないバイクに仕上げて購入。 |
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長所・満足な点 | なんと行ってもお手軽で走りが良い点!街中のダッシュ力はなかなかのもの。 以前からスクーターはアプリリアを乗り続けてきて、アトランティック200cc→アトランティック500cc→スポーツシティ250cc現在に至る。 |
短所・不満な点 | フラットフロアなので足を揃えて座ることになるがシート形状が前のめり型なため着座位置が限定されて少々窮屈(身長180cm) アトランティック200ccの着座位置が一番自分には合っていたかも…。 |
これから買う人へのアドバイス | 程度の良い中古スポーツシティにETC・HID・リアBOX・サイドスタンド・グリップヒーター・ハンドガードが付いていたものを、ボディーカラーをお気に入りの落ち着いたメタグリーンに塗り替えオーダー。 フロントフォーク、ブレーキはゴールド仕上。 ホイール、マフラーはブラック仕上。 このカラー仕上はとても気に入っている。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | APRILIA |
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バイク車種 | SPORTCITY CUBE 250ie |
年式 | 2011 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2013年 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 通勤・通学 |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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