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0003379access
| マフラー |
Akrapovic RACING LINE 4-2-1-2
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロント：ブレンボ削り出しキャリパー、Grooveディスク
リヤ：ブレンボ削り出しキャリパー、サンスタープレミアムレーシングディスク
前後：グッドリッジブレーキホース・ベータチタニウムディスクボルト
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| ハンドルまわり |
AGRASバーエンド、ブレンボラジアルマスター19x18（削り出し）
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| フレーム |
βチタニウムチタンボルト
AGRASフレームスライダー
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| 外装 |
クレバーウルフ フェンダーレスキット
マジカルレーシング シングルシートカバー（綾織カーボン）
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| 電装 |
LEDポジションランプ
LOUD HID(35W) （ローのみ）
ハザード追加
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| 駆動系 |
EK ThreeD 525Z（ゴールド）
サンスター前後スプロケ
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| エンジン |
K-factory 2次エアキャンセルキット
KTM純正内圧バルブ
K＆Nリプレイスエアフィルター
BAZZAZ インジェクションコントローラー
KOKEN:メカニカルクラッチホルダーキット
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| ラジエーター |
AGRAS ラジエーターコアガード
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ZX-10R(2011~)オーリンズTTX36 MarkII(KA931)リアショック
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| ステップ |
BabyFaceバックステップ
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| ホイール |
マルケジーニM7RS Genesi（黒塗装）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC（分離型）
交通安全のお守り(笑)
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目。 とにかくオモシロイ！ |
| 短所・不満な点 | タンク容量 ツーリングでは一番乗りです（ガソリンスタンドに…） |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング用として購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン | 人間カスタムでツナギ購入 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z1000 [水冷] |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 1043 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010/05/22 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
Z1000 (水冷)
XR50モタード
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