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| マフラー |
ノーマルなので静かです。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ノーマル効かない
フロントTOKIKO片押し２ポット良く効きます
リア ブレンボカニのコピー品良く効きます
前後ウエーブディスク
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
ノーマルが無かったので
フロントマスクはCRMのを付けました
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| 電装 |
エースウエルの多機能メータ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ノーマル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロントふにゃふにゃ
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| ステップ |
ノーマルだと直ぐに擦って倒せないので
スパイラルのバックステップにしました
ちょっと窮屈です。
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| ホイール |
NSR50前期の三本スポーク
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 下が有るので乗りやすい ノーマルチャンバーなので 静かで良いです。 |
| 短所・不満な点 | 上が無いので遅い サスペンションがオモチャ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | KSR-2 |
| 年式 | 1996 年式 |
| 排気量 | 80 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
CRM250
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