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Myバイクの日記
- 2014/05/30 オイル交換 半年ぶり、納車後2回めのオイル交換をしました。使用 ・・・
- 2014/05/29 NC700Xの純正スクリーンの高さを変更 スクリーンを取り外すとこのような形でネジ穴が現れま ・・・
- 2017/05/07 タイヤ交換後の皮むきツーリング＆オイル交換 タイヤ交換完了し、皮むきがてら今度はオイル交換の為 ・・・
- 2017/05/06 タイヤ交換！ 去年からずっと気になっていた、タイヤをやっと交換す ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ハリケーン ハンドルブレース →撤去
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
エアークリーナー交換＆ぶたっぱな修正
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥176,860 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーになるのに、安くて大型車でちょうどいいと思ったので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メットインがあるのが非常に便利です。 燃費も大型とは思えないくらい走ります。 一般道なら排気量が大きいからそれなりにトルクもあるので走りやすいです。 |
| 短所・不満な点 | 高速ではもうちょっとパワーが欲しいなと思います。 あとは、もうちょっと軽ければ取り回しもよくなるのかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大型2輪免許とってリターンライダーになる人には、扱いきれるパワーのこのバイクはおすすめします。 メットインもあるので、ツーリングバイクとして最適です。 |
| 今後のカスタムプラン | ETC取り付けた！ タイヤ交換した！ マフラー交換した！ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NC700X |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 700 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/09 |
| 走行距離 | およそ 25847 km |
| 燃費 | およそ 32 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
ブレーキパッド(フロント)
ブレーキパッド(リア)
チェーン
バッテリー
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