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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目良しから購入 比較車種はSRとかロイヤルエンフィールドなのかな |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目とサウンド（パルス感）がすべて。 シーソーペダルは否定的意見も多いが、靴痛まないし慣れるとすごい楽。 シートは広いのでけっこう積載能力有り。 |
| 短所・不満な点 | やっぱりなんだかんだ言っても、しょせんは中型20馬力。 高速道路での追い越し等は、出来なくはないくらいの感覚で。 下道オンリーなら問題なし。 レーサーレプリカというか大型や他の中型とは張り合えないことを念頭にツーリングを。 |
| これから買う人へのアドバイス | 下道トコトコツーリングが主で、音や見た目が気に入ったのなら検討の価値あり。 空冷エンジンなので当たり前なのだが、フィンの手入れがけっこう手間なのを理解しておくと良し。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | GB350 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 350 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
クロスカブ110
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