Myバイクの日記
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こちらは全体像。
う~ん、シャイニーオレンジという名前だけあって
太陽光のもとにさらすと、実に眩しいオレンジ色になってくれます(まんま~。
マフラー |
YOSHIMURA サイクロンカーボンサイレンサー
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ブレーキパーツ |
BREMBO 新カニ34Φ黒
build a line ステンメッシュホース・バンジョー黒
OEM NISSIN マスターシリンダー
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ハンドルまわり |
KITACO風黒塗装ハンドルポスト
ハリケーンミニスワローハンドル黒
Stage6汎用ハンドルスイッチ
ジャイロ左ブレーキレバーホルダー流用
汎用バーエンドミラー
PCX用社外ブレーキレバー流用
PROGIRP
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フレーム |
KIJIMA サイドスタンド
HT-MOTO カーボンシート
STAGE6 キックペダル
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外装 |
KIJIMA ローダウンシートフレーム(オレンジ)
KIJIMA サイドスタンド
PASSWORD:JDMカーボンリアフェンダー
侍工房 カーボンフロントフェンダー
侍工房 ガソリンタンクカバー 白
プーリーカバーバフがけ
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電装 |
US HONDA純正 RUCKUSヘッドライト流用 35W/35W ×2
KOSO BW'S125 インテグレートテール流用
KIJIMA カウルウィンカー
ACEWELL メーター
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駆動系 |
KITACOパワードライブキット+純正ベルト
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エンジン |
強化クラッチスプリング
KITACO ハイブリッドCDIユニット
NGKイリジウムプラグ
NGKパワーケーブル 黄黒
POSHレーシングIGコイル
KEIHIN PE22 (MJ102 SJ38)
STAGE6 汎用エアフィルター ショートタイプ
KITACO RG50Γ用インシュレーター
NCYロングホイールベース
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ラジエーター |
リザーブタンクにNISSINマスシリリザーブタンク流用
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オイルクーラー |
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サスペンション |
DIO純正 黒フォーク30mmローダウン改流用
KN企画 スーパーショック パープル 230mm
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ステップ |
汎用樹脂エンジンガード流用
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ホイール |
ZX純正ホイール
PIRELLI SL26 F120/90-10 R130/90-19
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
TOKYOPARTS ナンバープレートホルダー
ガソリンタンクサイドプレート カーボン
キーシリンダーカバー カーボン
メーターマウント カーボン
リアフレームカバー カーボン
KRG FACTORY 自賠責ホルダー
D.BROS クイックシャフトファンネル
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オレンジで2つ目なのが可愛いと思う。 整備性の良さ。 |
短所・不満な点 | 頑張ってくれてはいますがいかんせん鈍足な子。 |
これから買う人へのアドバイス | 欲しくて欲しくて買ったズーマー! 他のカスタムされたズーマーを見ていると惚れ惚れします。 めざせフルカスタム! |
今後のカスタムプラン | イカリング・バックレスト装着(09年02月 塗装(09年4月 駆動系(09年6月 ディスク化(09年8月 メーター2連化(10年7月 以下覚書。 ハンドル周り・キャブ・マフラー等変更(11年12月 駆動系リフレッシュ。ケースバフがけ。ハンドルブラックアウト。シートカバー張替え。テール交換。(12年6月末) PCXレバー装着、メインフレーム補修、エンジン黒塗装 (12年10月) フロントフェンダー、バーエンドミラー装着 (13年) エンジン死亡(2015年1月 没) 新エンジン換装(2015年6月) |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ZOOMER [ズーマー] |
年式 | 2001 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2007/11/14 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
燃費
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