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プロフィール

誕生日
9月 15日  
血液型
B型  
都道府県
茨城県  
活動エリア
 
ライダースキル
プロ級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
プロ級 

ステータス

日記投稿件数
6件
インプレ投稿件数
186件
MYバイク登録台数
7台
友達
0人

コンパクトに1パッケージに纏められているアイデア商品

2023/03/19 03:53

5.00 [ 使用シチュエーション 3.0   効果 5.0   作業スキル 5.0   品質・質感 5.0   コストパフォーマンス 5.0 ]
取付車種:
MOTOGUZZI V11 NERO CORSA
評価のタイミング:

【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング中に人里離れた田舎道でパンクして、立ち往生して苦労したことがあるので、ツーリング中は必ずパンク修理キットを携帯することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトに1パッケージに纏められているアイデア商品ですね!しかしコンパクト故に必要最低限の装備です。パンク穴を塞いだ後に、タイヤを膨らませる為のボンベやポンプは別に用意する必要があります。そこで長距離ツーリング中の複数回のパンクや、マスツーリング中の複数台のパンクも想定して、デイトナのパンク修理セット(商品番号:90407)も追加購入して、収納ケースの空いているスペースにハンディパンク修理セットを収めました。それでもまだ余裕があったのでボンベも2本追加し、合計5本にしました。これだけ収納しても収納ケースは若干膨れる程度で、チャックも問題なく閉めることができます。ハンディパンク修理セットに入っているミニスティック(タイヤの穴に突っ込むゴム栓)も本来は2個ですが、専用の補修パーツ(商品番号:14094)を追加購入して、合計4個装備しました。これだけの豪華装備なら、連続9回パンク修理が可能です!(笑)

【使ってみていかがでしたか?】
幸いなことに、この修理キットを携帯するようになってからは、まだパンクをしたことがないので、使用感はありませんが、とても充実したキット内容のなので、どこに行っても安心です。その反面、このキットを作るに当たって7000円プラスアルファかかったので、我ながらアホなことをしたかも?と呆れています(笑)

普通にパンク修理するだけなら、修理キット1つで十分なので、良い子の皆さんは真似しないでください(笑)

【注意すべきポイントを教えてください】
使用する前に取扱説明書をしっかり読むことですね。素手でボンベを取り扱うと、最悪凍傷になる恐れがあるので。パンク修理の経験が無い人は、廃タイヤを利用して実体験をしてみると良いかもしれません。実際にやってみると、それほど難易度の高い作業ではないことが理解できると思います。(※チューブレスタイヤの場合)

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品と比較した結果、全部盛りにしました(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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