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Ｎさん
2023/02/25 02:44
MT-09SPはハンドル周りがブラックで引き締まったデザインでとても気に入っているのですが、トップブリッジのナットがメッキの袋ナット？で、そこだけが安っぽくみえてとても気になっていました。
改善策としてこちらの製品は以前から気になっていたのですが、アルミ製（超々ジェラルミン？）というところがどうしても、規定トルクの110Nで締めるとなめてしまうのではないかと不安で購入には躊躇していたところ、ポイントがたまっていたので試しに購入してみました。
実際取付けてみると加工精度が高く、まったくガタツキなくすぅーっと回転して、なんの問題も無く規定トルクに達しました。
MT-09での作業注意点として、ソケットは純正が34mmでこちらの製品が36mmとなっていますので2種類のソケットが必要になります。
性能的には特に変わりはないものかもしれませんが、やはりずっと気になっていたメッキ部分がなくなることでとてもスッキリして満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES！オススメできます。
コメント（全4件）
ちょっと特殊過ぎてあまり参考にならないかなと思ったのでインプレはあげていませんでしたが、いちおう適合外の参考として時間とれたら追加しておきます。
ちなみに28.6mmの大径バー対応のクランプでM10サイズの首下25.5mmあれば取り付けできますが、純正ハンドルだと3cm下げくらいでタンクと当たりますので、低すぎた場合はバーライザーなどで調整が必要です。
切削加工が必要なので、ハンドル位置を下げる目的であれば新型XSR900用のクランプかMT-10用のクランプが流用できそうな気がしますが、適合は未確認です。