純正のリターンスプリングは取り外すことになるがNinja 250の場合、このスプリングにブレーキランプのスイッチスプリングを掛けるようになっている。
このためリターンスプリングを取り外すとリアのブレーキ操作でランプが点灯しなくなる。
公道での使用は問題あり。
車種指定のスプリング長も短すぎる、標準のペダル高さにすると殆どプリロードがかからない。
コンセプトは良い気がするが、この取付状態では変更した恩恵が全く感じられない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ No・・オススメしません。
コメント(全0件)