イチさんのHONDA VTR250 才谷屋:サイタニヤ リアフェンダーインプレッション

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プロフィール

誕生日
10月 18日  
血液型
A型  
都道府県
 
活動エリア
岡山国際サーキット 
ライダースキル
中級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
中級 

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
24件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人

VTR用では一番カッコ良く実用的

2019/01/30 01:18

3.40 [ 取り付け・精度 2.0   品質・質感 3.0   性能・機能 5.0   形状 5.0   コストパフォーマンス 2.0 ]
取付車種:
HONDA VTR250
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • スプロケガードが付いている
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • ・少々取り付けにくい。・納期が1ヶ月程掛かる。

リアサスを交換したので汚れ防止に取り付けました。

タイトル通り、まず見た目がガルアームみたいになってカッコ良い。
チェーンガードは勿論ですがスプロケガードまで付いている。

稀ですが転倒時に足の指や手の指を巻き込まれて切断される事もあるので、レースでは必須の安全策ですから、公道においても無いよりはあった方が良い装備ですね。

フェンダー自体の長さもあり泥跳ねはかなり抑えてくれるのでリアサスが汚れにくくなり助かってます。

取り付けはタイヤを外せば簡単に付くみたいですが、私は外すのが面倒だったので
リアスタンドとエンジン下部からジャッキで上げていけばサスが伸びてタイヤと車体の空間が広がり、タイヤを外さなくても何とか取り付けられます。

リアキャリパーも説明書通り外さなくてもイケますがホース固定部は一度外して浮かせる必要があります。

注意点は取り付け後各部のクリアランスが狭く、左右のセンター出しやチェーンラインの確認をしないと、タイヤやチェーンに干渉する恐れがあります。
チェーンの伸びも確認して調整する事をオススメします。

装着後、リアスタンドで上げた状態で一度エンジンを掛けタイヤを空転させてアクセルオン/オフでチェーンやタイヤが干渉しないかチェックして下さい(これ一番大事)

私は手を抜いてやらなかったが為に、いきなり試走してチェーンが干渉し買ったばかりなのに一部穴が空いてしまいました(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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