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プロフィール

誕生日
12月 27日  
血液型
A型  
都道府県
福岡県  
活動エリア
北部九州 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
1件
インプレ投稿件数
14件
MYバイク登録台数
5台
友達
0人

雨の日は気を使う

2017/11/02 11:15

3.00 [ ハンドリング 4.0   ドライグリップ 4.0   ウェットグリップ 2.0   耐久性 3.0   コストパフォーマンス 2.0 ]
取付車種:
SUZUKI アドレスV125
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • カクカクのかっこいいパターン
  • 雨の日はちょっと怖い

【使用車種】
アドレスV125(K9)の後輪に装着


【このタイヤを選んだ理由】
パターンがかっこいいから!


【取り付けに関して】
純正と同じサイズ100/90-10を購入したためどこにも干渉することなく取り付けできました。


【走行性能に関して】
180センチ85キロの男がほぼ通勤だけに使った感想です。

ドライコンディションだと特に問題ありません。
走る・曲がる・止まる
全て純正タイヤと同等だと思います。

ウェットコンディションだと純正タイヤと比較してよく滑ります。
交差点で普通に曲がるだけでもズルズル滑る感触があり、信号待ちからのゼロ発進だと規制後アドレスのパワーでさえ後輪が空転することがあります。
雨天時は急ブレーキで割とあっさりロックする印象です。
別のタイヤを履かせているほかの原付達より雨は怖いです。


【寿命について】
片道10キロくらいの通勤に使って約11か月持ちました。
距離にすると約5,000キロです。
アクセルは常に全開か全閉という極端な乗り方で5,000キロなので、大人しく走る人はもっと距離が伸びると思います。


【こういう人におすすめ!】
・カクカクのパターンが好きな人
・雨の日は乗らない人

【こういう人にはおすすめできない…】
・雨の日でも走る人
・通勤車両に使うつもりの人


【まとめ】
カクカクパターンは唯一無二のデザインです。
雨の日には乗らないような、おもちゃとして所有してるカスタム原付に履かせるには非常にいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ No・・オススメしません。

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