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flattrack500さん
2017/04/04 07:11
通勤用バイクのバッテリー交換を行いました。バイクは平日利用で片道5Km。新車で購入後、約5年でセル始動が出来なくなり交換。
【取付車種】
ZOOMER 2011年型
【取付について】
ハンドル下部のフロントカバーを外し、バッテリーバンドを外して交換。簡単です。
ターミナル部のナットのすべり止めがないので、配線コードの結束に使うビニ帯でターミナル下部を括り
ました。
YTZ7S(ノーマル)からの交換で、サイズ調整パーツを下部に2個使用。
ガタもなく丁度良い感じでバッテーリーバンドが収まりました。
充電済であり、LEDインジケーターでFULL状態であることを確認したのですが、念のために充電
しました。
取付直後のセル始動は力強さが増した感じです。
耐久性に期待しているところです。
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