kenさんのKAWASAKI Z1 (900SUPER4) ADVANTAGE:アドバンテージ FCC トラクション コントロール クラッチキットインプレッション

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プロフィール

誕生日
12月 21日  
血液型
A型  
都道府県
神奈川県  
活動エリア
本牧・湘南・箱根・御殿場エリア 
ライダースキル
上級 
乗車頻度
日常的 
整備スキル
プロ級 

ステータス

日記投稿件数
21件
インプレ投稿件数
72件
MYバイク登録台数
6台
友達
2人

信頼してるアドバンテージの製品

2016/10/10 00:14

4.50 [ 取り付け・精度 5.0   品質・質感 5.0   性能・機能 5.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
KAWASAKI Z1 (900SUPER4)
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

1197ccのハイコンプストリートチューンも慣らしが終わり、ワイドオープンすると5500から
クラッチが滑ることが発覚。フリクションプレートのみ新品交換を考えたが、改善されなかった場合
のことを考えて、どうせならアドバンテージのFCCに交換することに。
交換後2〜3キロはクラッチが引きずり気味でニュートラルが出なかったが、滑りは完全に解消し
オマケにクラッチ操作は軽くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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コメント(全1件)

kenさん
ちなみにハブはパムスのJ用コンバートキットです。