けんけんさんのKAWASAKI W800 インプレッション

0000080access

けんけんさん

プロフィール

誕生日
11月 28日  
血液型
O型  
都道府県
福岡県  
活動エリア
 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
0件
インプレ投稿件数
3件
MYバイク登録台数
3台
友達
0人

ほんの少し手こずった

2016/09/05 11:34

3.40
取付車種:
KAWASAKI W800
評価のタイミング:
使用前   使用中   使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

まあ、難しい構造ではないので、マフラー交換の経験がある人なら問題なく組み付けは可能と思われる。エキパイの仮組みは簡単。マフラーをつないでフレームに取り付けようとすると、ねじ穴が合わない。マフラーのステーのねじ穴を削って拡げようかとも思ったけど、全体を緩めてからマフラーを固定すると何とか装着。しかしそのおかげで、左右のエキパイを一つにまとめる連結の所が奥まで差し込めない。てなわけで、全体のバランスを取りながらの増し締めが必要。また装着後の試走で、左側のエキパイフランジあたりから廃棄漏れを確認。増し締めしても止まないので、付属のガスケットに液体ガスケットを塗布、そして純正ガスケットを付けてみる。2重につけるのはどうかとも思ったが、廃棄漏れが止んだので、とりあえずしばらく走ってみて判断することとする。過去にヨシムラ、VANCE&HINES、DEVIL、モーターステージ等々のマフラーを購入してきたが、エキパイ連結部の差し込みが一番甘い?差し込み易いが、廃棄漏れしないか心配になので、各連結部分に液体ガスケットを塗布してみた。イタリア製ってこんなもんなのかな。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

参考になった 0人/0人   このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全1件)

けんけんさん
訂正:イタリア製は同時に取り付けたラビッドバイクイージーの方で、SHARKのマフラーはドイツ製でしたm(__)m