純正交換タイプですが、キャリパーとホースを固定するステーを取り付けるとホースが相当へし折れます。
純正と加締め部の位置と長さが異なるため、純正ステーではかなり無理してホースを曲げないと取付できません。
ホースクラックが心配なので純正のステーは取りつけていませんが、車種別とうたうのであればこの辺りは車両取付確認でわかるのでは??
純正と同じ長さ、同じバンジョー角度 のみのホースと思ったほうがいいですね。
フォークカバーにホースがこすれて酷くなる前にステーを製作するつもりです。
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