ＦＺ4000さんのTRIUMPH DAYTONA675 インプレッション

デイトナ675とゆーか最近のレーサーバイクのノーマルサスペンションは
ショップでも「すごいですから、このままでサーキットまでいけちゃいますよ」
などと言うところもあるくらいです。

たしかにノーマルでもかなり走れるでしょう。
ですが、じゃあこれだけの価格をだしてカートリッジに変更したら
どれくらいすごいのかな~と思ってしまい頑張って購入しました！

まずこれを取り付けているだけでかなりのハッタリにはなること間違いなし☆
セッティングもフォーク上部に付いているクリクリで手軽に変更できます。

走った感じですが普通に走ってるだけでもノーマルより格段にフロントの
接地感が増している事がわかるはずです。

まずフロントがしっかりしてなければ恐怖心もでるんですがこれで安心感は
増しました。
おかげでサーキットでもタイムアップにつながりましたよ。

さて、オーバーホールに関してですが海外製品で夏休み等は1ヶ月はお休みに
なりますのでオーバーホール3ヶ月くらい前にオーバーホールキットを
頼んでおくといいでしょう。

なにもなくいきなりフロントフォークをショップに送ってオーバーホールしてくれといっても在庫があればいいんですが、大体はそれからオーバーホールキットを
イタリアのビチューボに発注になる為最悪4~5か月バイクに乗れないなんて
事もあるからです。

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