新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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tatehaさん

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コスパ良いです。

2023/02/23 17:42

4.00 [ 使用シチュエーション 3.0   効果 3.0   作業スキル 3.0   品質・質感 4.0   コストパフォーマンス 5.0 ]
取付車種:
YAMAHA セロー 250
評価のタイミング:

最初に私は山遊び用と林道ツーリング用に2台のセロー250で遊んでいます。
山用には前後テクニクスのサス、スプリングを入れています。
林道ツーリング用はノーマルで乗っていましたが、やはりテクニクスと比べてしまいます。
フロントにはテクニクスのスプリングを入れて今回予算の関係と同じではの想いからこちらのDRCのスプリングを入れて見ました。
ハードタイプとの事でスプリングを交換する際にノーマルの組んだ状態のスプリング長を計測、DRCを組んだ時に3回転分緩くして試走。
まだ硬く感じて2回転分緩めてセット。
ノーマルのスプリング長198㍉でDRCでは206㍉になりました。
このセッティングでサグもほぼOKでした。
体重が65キロ、林道からちょっと気になる支線や廃道にも安心して入って行ける足回りになったと思います。
価格から考えますとコスパ良く良いスプリングだと思います。

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