新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ゆうきさん

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作りがイマイチで使いませんでした。

2022/01/15 18:35

1.00 [ 使用シチュエーション 5.0   効果 1.0   作業スキル 5.0   品質・質感 1.0   コストパフォーマンス 3.0 ]
取付車種:
KAWASAKI KX250F
評価のタイミング:
  • 見た目はいい
  • 文中にあるとおり機能

始めに、車両は250Fですがこれは450Fの部品です。
フォーク一式450Fのものになっております。

フォークメンテナンスのタイミングで付けるために買ってましたが
そのタイミングが来たので、サスペンション専門ショップにメンテと合わせて依頼しました。
ショップ側からこれから組み付けを行なうという時に
このパーツについての確認の連絡が来たのですが内容は
ダンパー調整ネジが、純正は一つずつ決まる(クリックする)タイプですが
これは無段階タイプでその点について問題ないか?という確認でした。
最初はそれでいいと思ったのですが、もう一つ不安だったのは
純正のエアスプリング側キャップには、インナーチャンバーとアウターチャンバーのバルブに
どちらかどちらなのかの判別用の図が表示されてます。
ですがZETAのほうにはそれがありません。普通に考えれば
左右同じ方向に付いているのかと思いますが、こういう不安要素もあったので
ショップの方にちょっとだけ相談をして、総合的に考えて私の方で使わないと判断しました。
(念のため、ショップ側は「こんな商品やめとけ」みたいなことを言ったわけではありません)

価格面は、ダンパー側キャップは純正はASSYの一部なのですが
エア側は単体で4488円ですので、アフターパーツメーカーという点を考慮すると
妥当なところかと思います。

見た目は良かったので残念です。
無段階調整方式なことは表示するべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

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コメント(全1件)

ゆうきさん
最後の文「この商品は友人や知人におススメできますか?」の記入を間違えました(記入を忘れました)。「NO!」です。