新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000030access

1626617896479M.jpg

ケンタロウさん

ステータス

日記投稿件数
11件
インプレ投稿件数
14件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
0人

チューニングエンジンとは相性が悪いかも…

2021/01/10 19:28

1.00 [ 使用シチュエーション 4.0   作業スキル 4.0   品質・質感 5.0   使用感 1.0   コストパフォーマンス 1.0 ]
取付車種:
評価のタイミング:

品質や質感はいいのですが、自分のSRではそのパフォーマンスを発揮出来なかったようです。
ワイセコのハイコンプピストンにハイカムといったチューニングエンジンとは相性が悪いかもしれません。
点火系はウオタニSP2に加えVup16で16V昇圧しMSAでマルチスパーク化のフルコース。
点火系はしっかり手を入れてますが、低開度からのワイドオープンで失火する症状が発生します。
リセッティングしても改善しないので今まで使っていたノーマルプラグに戻したところまったく問題無し。
推測ですがノーマルプラグと比べ約2mm程長く、点火位置がピストン側になるところに原因があると考えてます。
ハイコンプピストンだと混合気の流れや点火位置による火のまわり方、圧縮状態の燃焼室の形状とか色々な条件から相性が合わなかったかなと。
5000回転以上のパワーバンドではその性能アップを感じられたのでいいところもあったのですが今回は残念ながらお蔵入りとなりました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。

参考になった 1人/1人   このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)