dekorinさんの インプレッション

開放型バッテリーとしては普通です。デイトナはD-GRADEというのを販売していたので、おそらくその後継だと思います。D-GRADEは評判悪くてすぐになくなったようですが、自分が使った限りでは高いのを買っても違いは感じられません。ホンダ旧車だと発電量のせいで水の減りがすごく速く、放置すると一気に寿命を減らすので、高いのを買ってもそれほど長持ちはしません。あまり安いのは除外して、一応はまともな会社の取り扱いのものとなると、デイトナのが最もコストパフォーマンスが高いです。
自分の乗っているトランザルプなど(アフリカツインやGBも)の指定はYB12A-Bなのですが、YB-12A-Aとはブリーザーホースの出る位置の左右違いだけなので、ホースのルートを変えてA-Aを取り付けても問題ありません。A-Bは互換バッテリーが少なく高価になりますので、A-Aを購入することをお勧めします。

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