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dodyhiroさん
2017/01/03 18:27
ハッキリ言って価格で選択したのですが、予想以上にパフォーマンスも良かったです。
標準のサスも雑誌で酷評される程でもないと思っていましたが、安定性は飛躍的に向上し、
コーナーリング中の姿勢の落ち着きは、もはや別の車両のようです。
もちろん、初期作動性も問題なくスムーズです。
これまで使ってきた、オーリンズやペンスキーと同等のパフォーマンスと言っても良いと思います。
更に、バネレート変更を無料で対応して頂けるのも、良いサービスです。
松本エンジニアリングに相談して10.5Kg/mmに交換して納品頂きましたが、更に変更も可能との事ですので、サーキットで姿勢を確認した後に必要に応じて相談する予定です。
MT-09 の場合は、オーリンズの様にロッド側にプリロードアジャスターが無いと装着したまま調整が出来ないのですが、そこが強いて言えば泣き所でしょうか…。しかし、全長調整機能が付いているので、姿勢調整が可能なため、私的には大きな問題と捉えていません。
高性能サスにつきもののオイル滲みは当然まだありませんが、今後様子を見ていこうと思います。
先ずは、良いサスだと思います。オススメです。
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